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Cada vez internet se convierte en una herramienta más usada por los consumidores a la hora de comprarse un coche y es que un 80% de los consumidores usa internet como fuente de consulta, pero vamos más lejos, según varias encuestas, uno de cada cinco compradores de vehículos estaría dispuesto a comprar un coche por internet si este servicio estuviera disponible.
Esto que quiere decir, pues sencillamente que internet hoy en día es uno de los principales canales de prescripción y en un futuro próximo lo será de la venta directa.
Esta situación es buena y también peligrosa ya que internet está abierto a los delicuentes que son conocedores del medio en el que se mueven y saben de lo complicado que es detectar un fraude en internet por la ubicación siempre desconocida de los estafadores.
Los fraudes en la venta de coches comienzan a crecer cada día más y desde AVOS queremos aconsejaros sobre que no tenéis que hacer o cuando debéis tener cuidado a la hora de comprar un coche por internet.
A continuación te hacemos una lista de características habituales de los anuncios estafa:
1. Precio barato, en realidad excesivamente barato para coches casi nuevos. Si el anuncio es demasiado llamativo/bueno para ser verdad – seguro que es una estafa.
2. El vendedor/ comprador vive en el extranjero (Nigeria, Londres, Alemania, etc.)
3. En el texto del anuncio aparece como forma de contacto solo el email.
4. Anuncios en otros idiomas, a veces mal redactados, se nota que es una mala traducción.
5. Teléfonos que no existen o poblaciones y provincias que no concuerdan.
6. Email o número de teléfono extranjero en el texto del anuncio.
7. Fotos de mala calidad de coches, que parecen estar aparcados en parking públicos en combinación con un precio excesivamente barato es una indicación clara de un anuncio-estafa.
Por tanto desde avos.es te recomendamos que tengas en cuenta estas características y que no envíes dinero a través de Western Unión, MoneyGram, Bidpay u otros tipos de pago similares, ya que no pueden garantizar transacciones con desconocidos y no se puede rastrear el destinatario del envío.
Igualmente no te aconsejamos que envíes dinero como entrada, garantía, gastos de envío o por cualquier otra razón. Se han dado casos en los que después de que el comprador hace el pago, desaparece todo rastro de contacto del vendedor.
En el caso de que vayas a vender tu coche, no aceptes nunca cheques bancarios si proceden del extranjero y desconfía cuándo el comprador te ofrezca una cantidad superior a la solicitada y te pida que le abones la diferencia.
Igualmente te aconsejamos que si detectas algún tipo de anuncio-fraude, lo denuncies y lo divulges entre la comunidad de internet para que todo el mundo pueda estar alerta de este tipo de estafas cada vez más habituales. Desde AVOS contamos con varios sistemas de detección de anuncios estafa, los anuncios particulares pasan antes por un filtro manual que los valida, y los precios gancho son revisados para evitar esta práctica, pero con todo y con eso, hay que estar siempre alerta.
Aunque está terminando para muchos el periodo vacacional, AVOS no descansa y durante el periodo de junio-agosto hemos incorporado en nuestra red, 3 nuevos portales y/o secciones que hacen crecer la familia y ya son 11 los sites que confian en un negocio colaborativo como es el de AVOS que pretende ser una alternativa real y efectiva dentro del mercado de ocasión en España.
Las incorporaciones son importantes por lo que aportan cada una de ellas, por un lado en julio se incorporó un clásico del motor como Motor16 con una renovada imagen en lo que a internet se refiere, que nos aporta unos contenidos de motor de primer nivel, y por tanto unos usuarios muy segmentados con un perfil muy claro de interés por el mundo del motor y todo lo que le rodea, sin duda una sección de ocasión creada en un sitio muy adecuado que dará muchas alegrías tanto a Motor16 y sus usuarios como a AVOS y sus clientes-concesionarios.
En el mes de julio contamos con la incorporación de elsemanaldigital.com un medio de información generalista potente que cuenta con más de 1.500.000 de lectores y al cual le hemos integrado la sección de ocasión con la idea de no solo centrarnos en los usuarios con un perfil de motor muy definido, también queremos encontrar a todos aquellos usuarios interesados en coches que navegan por otros sites de información general y que pueden ser susceptibles de estar interesados en la compra de un vehículo de ocasión. Gracias a nuestra tecnología AVOS Connect pretendemos aportar a elsemanaldigital.com una herramienta capaz de estar presente en toda la profundidad de su site (en las diferentes secciones del periódico) y derivar cientos de usuarios hacia la sección de motor/segundamano del periódico.
Por último y no menos importante contamos con la incorporación en agosto de Coches123.es uno de los sites con más proyección dentro del mercado de vehículos de ocasión, que cuenta con más de 500.000 páginas vistas de ocasión y con una revista de ocasión referente dentro de la zona de Castilla y León. El acuerdo con Coches123 por otro lado va un paso más allá y colaborará con AVOS en la comercialización en exclusiva de varías provincias donde Coches123 cuenta con gran representatividad e imagen.
Con la incorporación de Coches123 completamos dentro de AVOS una gran variedad de sites y secciones que abarcan distintos tipos de usuarios pero todos con un interés común, y son los coches y el mercado de ocasión.
En los próximos meses contaremos con nuevas incorporaciones y esperamos cerrar el año con cerca de 15 sites y secciones de ocasión que harán de AVOS una herramienta cada vez más potente y necesaria para los concesionarios de nuestro país.
Si la compra de un coche nuevo resulta complicada, más aún lo es la de un coche de segundamano. A la complicación de elegir el modelo más interesante se une la de encontrar uno que esté en buenas condiciones, una tarea en la que hay que recurrir a todo el sentido común que se tenga, por otro lado, el precio es también un factor determinante por lo que tendremos que mirar mucho entre todas las opciones que el mercado nos ofrece.
Por suerte internet nos ofrece grandes posibilidades hoy en día para realizar un filtro importante, comparar modelos, ver precios, etc. En AVOS encontrarás más de 30.000 coches entre las 12 webs que forman parte de nuestra red de coches de ocasión, donde seguro que encuentras el que estás buscando, pero antes, te damos unas nociones básicas para que tu compra sea acertada.
1.- Ten claro qué tipo de coche quieres
En el caso de que estemos buscando un modelo de segunda mano para comprar, normalmente tendremos más flexibilidad a la hora de elegir, pues dentro de nuestro presupuesto podremos encontrar un mayor número de opciones de diferentes segmentos y en diferentes estados. En cualquier caso es importante que tengamos claro el tipo de vehículo que queremos adquirir y su motorización.
2.- Elige bien el lugar de la compra
Debemos elegir el lugar de compra: establecimiento específico de compra-venta, concesionario o bien a un particular. Para acotar y agilizar un poco la búsqueda, te recomendamos que visites antes nuestra web www.comprarcochedeocasion.com donde tendrás una oferta amplia de coches tanto de particulares como de profesionales. Después de analizar bien los coches desde tu ordenador, realizar los filtros y llamadas pertinentes o envíos de email, podrás pasar a presencialmente ver los coches en los diferentes establecimientos.
3.- Asesórate
Si podemos contar con el asesoramiento de un experto en la materia, mejor que mejor. Es habitual escuchar que el modelo que nos gusta ha sido propiedad de una señora mayor, con chófer, que siempre lo guardaba en garaje y apenas lo usaba. Es recomendable analizar todos y cada uno de los diferentes apartados que componen el vehículo: carrocería, motor, transmisión, habitáculo, buscando posibles reparaciones en chapa y pintura que delaten un mal arreglo. Normalmente las gomas de las ventanillas, las “aguas” en la pintura, burbujas o las diferencias de tono entre dos componentes de la carrocería delatan una reparación mal efectuada. También debemos buscar fugas de líquidos del motor, de la transmisión o del circuito de refrigeración. Un medio eficaz para detectar estas últimas incidencias es subirlo a un elevador para poder observar con detenimiento el estado de los bajos del coche.
4.- Date una vuelta con su conductor habitual
Podemos pedirle al propietario que nos dé una vuelta con el coche conduciendo él. Nos fijaremos en su forma de conducir, si exige mucho al motor, si efectúa los cambios con rapidez y si, con su conducción, intenta disimular problemas del vehículo (con el manejo del volante puede ocultar que la dirección “tira” hacia algún lado, si tarda mucho en cambiar de marcha puede significar que ésta rasca, si frena con mucha antelación puede que los frenos no estén bien). Posteriormente conduciremos nosotros para comprobar que no hay problemas con el coche y nuestro tipo de conducción.
5.- Identifica los posibles achaques del vehículo
Las holguras, ruidos, chirridos y humos son también síntomas de una vejez prematura. Si la dirección presenta una holgura excesiva al girar hacia ambos lados, puede que también los neumáticos muestren un desgaste irregular. Si el motor despide humo de color blanco azulado y tiene un olor aceitoso, es que no se encuentra en muy buen estado y quema parte del aceite destinado a la lubricación.
6.- No olvides los interiores
El habitáculo también puede darnos una idea bastante aproximada del trato que ha recibido el coche a lo largo de su vida. Aparte del estado general, hay síntomas que evidencian la edad y el uso recibido. Normalmente el cuentakilómetros no nos servirá para conocer el kilometraje del modelo, pues en muchos casos habrá sido “retocado”. El desgaste en moquetas y pedales puede ser muy significativo. También el estado del volante puede indicarnos el uso del coche. Un volante suave y brillante por la parte superior indica que el modelo ha superado con facilidad el centenar de miles de kilómetros.
7.-Pide el libro de mantenimiento
La forma más segura de saber el mantenimiento del coche es solicitar el libro de mantenimiento a su propietario y contrastar la información con el taller donde se han llevado a cabo las revisiones periódicas.
8.- Comprueba el estado administrativo del coche
Podemos acudir a la Jefatura Provincial de Tráfico para comprobar el estado “administrativo” del coche; es decir, si tiene cargas pendientes, como multas, reservas de dominio, embargos, etc y conocer el número de dueños que ha tenido, la fecha de la primera matriculación, etc.
9.-La documentación debe estar completa
La documentación debe estar completa y en buen estado. El vendedor debe presentarnos una fotocopia de su Documento Nacional de Identidad (compulsada en caso de no presentarse él para efectuar la transferencia), así como los recibos del Impuesto de Circulación de los cinco últimos años, la Ficha de Inspección Técnica con la “ITV” en vigor si el vehículo tiene más de cuatro años, el Permiso de Circulación y un contrato de compra-venta, todo ello debidamente cumplimentado, firmado y rubricado. Si no disponemos de mucho tiempo, podemos recurrir a los servicios de un profesional. En cualquier gestoría nos harán el trámite de forma rápida y segura por poco dinero, evitándonos problemas de última hora. En caso de que la compra se efectúe en un establecimiento autorizado, deberán facilitarnos una factura reglamentaria con todos los datos especificados.
10.- La mejor arma es el sentido común
La precaución, el “olfato” y el sentido común son los mejores consejos para evitar problemas de última hora. Las prisas nunca son buenas. Normalmente los vendedores, sean profesionales o particulares, siempre tienen otra persona interesada en el coche que nos gusta, no te dejes llevar por eso y valora tranquilamente la compra. Lo que es seguro es que los compra-venta y los concesionarios ofrecen mayores garantías y son más fáciles de localizar en caso de problemas.
La crisis económica ha hecho que el parque automovilístico español con más de diez años de antigüedad haya registrado fuertes aumentos en los últimos años, especialmente entre 2009 y 2010, con 2,6 puntos porcentuales.
Según la memoria de actividades de 2010 de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), la crisis económica ha afectado de forma especial a las familias que no han podido comprar vehículos adicionales en la unidad familiar.
El porcentaje de turismos en circulación con más de diez años ha pasado así del 33,9 % del total en 2009 al 36,5 % en 2010, según los datos de Anfac.
El parque circulante de turismos sumó en 2010 la cifra de 22.147.455 unidades, cantidad que llegó a 27.963.880 unidades, una vez sumados los camiones, los autobuses y autocares y los tractores industriales.
Esta cifra se ha mantenido prácticamente estable, con un tímido crecimiento del 0,5 % en relación al año 2009.Este aumento del parque se debe principalmente al incremento en un 0,7 % de los automóviles de turismos, segmento que ya representa casi el 80 % del parque global.
El aumento del parque con más de diez años se ha producido, apuntan los fabricantes, a pesar de que el Plan 2000E contribuyó a renovar una parte del parque automovilístico español.
Continúa en ascenso la proporción de vehículos con combustible diesel, con una cuota en 2010 del 51,8 % totalizando 11.466.842 unidades, y en consonancia con la tendencia a la compra de turismos que usan este carburante.
En el resto de Europa, según los últimos datos disponibles, referidos a 2009, también se aprecia un aumento de los automóviles de turismo con más de 10 años, a pesar de los planes de achatarramiento establecidos con los incentivos a la compra…
Vía: La Vanguardia
Según la Asociación Española de Renting (AER), cerca del 80% de los coches de segunda mano que se venden en España con entre tres y cuatro años de antigüedad, proceden del sector del renting.
Durante 2009 se vendieron un total de 521.124 vehículos de renting en el país y las empresas adquirieron 96.306 unidades, lo que supone el 9% del total de matriculaciones.
En lo relativo al mercado de coches de ocasión, García afirmó que en 2009 se vendieron 156.747 automóviles usados procedentes del renting, sobre un total de 1,403 millones de coches de segunda mano.
De la misma manera, el presidente de AER Agustín García, apuntó que durante el pasado año, el 84% de los compradores de renting se decidieron por la adquisición de coches que tenían la máxima calificación del organismo europeo de seguridad EuroNCAP.
Por otra parte, García subrayó que la Asociación ha puesto en marcha una campaña informativa para dar a conocer las ventajas que presenta la compra de vehículos de ocasión que proceden del renting. Para ello se llevará a cabo una intensa comunicación en Internet y se repartirán 400.000 dípticos informativos en los centros profesionales dedicados a la compraventa de vehículos usados.
Entre las ventajas que presenta la compra de un coche de segunda mano procedente del renting están el certificado de procedencia que llevan todos los modelos, que no superan los 5 años de antigüedad y que cuentan con todas las revisiones y mantenimiento adecuados.
Vía: Asociación Española de Renting
Las ventas de coches usados superan con creces a las nuevas matriculaciones, concretamente en un 40% (ratio 1,4).
Según un estudio de Carfax, esto se debe al uso de internet y a la llegada de inmigrantes. Se sostiene que el sector del vehículo de ocasión “ha ganado notoriedad” desde 2008 debido a esta circunstancia.
Aunque los datos son esperanzadores para el mercado de ocasión, sin embargo, la cifras de ventas de coches de ocasión, siguen estando muy por debajo del ratio de 2 que tienen países como Reino Unido o Francia.
Según el informe, una de las características del mercado de coches de segunda mano España es la preferencia del comprador por vehículos antiguos, dado que, según sus datos, las transacciones de coches de más de nueve años de antigüedad copan el 54% de las compraventas.
España se encuentra entre los países de Europa con un mercado de vehículo de ocasión menos desarrollado, por los altos tipos de interés y la falta de transparencia, sin embargo, un mercado de ocasión más desarrollado y organizado podría aumentar sus ventas anuales hasta los 14.000 millones de euros.
Carfax calcula que un aumento de ventas de usados en los próximos años de hasta entre 12.000 y 14.000 millones de euros anuales, desde los 8.300 millones que registra actualmente.
Vía: Carfax
El final del Plan 2000E de incentivos a la compra de coches nuevos y la subida en dos puntos del IVA está desplazando las compras de automóviles al mercado de ocasión, que está respondiendo con una subida de precios, estimada de un 1% desde el pasado mes de agosto.
El precio medio de los vehículos usados se situó en agosto en 12.083 euros, cifra que cambia la tendencia bajista que venía experimentando en los dos últimos dos años, aunque acumulan todavía una caída del 2,6% en los ocho primeros meses de 2010.
Parece evidente que el mercado de coches de ocasión esta comenzando a respirar y este aumento de la demanda y de la cuota de mercado de este tipo de vehículos, responde al desplome de las ventas de automóviles nuevos debido al aumento del IVA y a la extinción del Plan 2000E.
Está claro que los usuarios que quieran adquirir un vehículo nuevo deben afrontar un desembolso adicional de hasta 2.500 euros desde julio de este año, lo que, unido a las dificultades financieras existentes y a la evolución negativa del mercado laboral, hace que las familias consuman menos y ahorren más, y por tanto demanden coches más económicos, es decir coches de ocasión o coches de segunda mano.
Esta particular situación está impulsando las ventas de coches de segunda mano, que ya crecieron un 9,5% en el primer semestre y que según la tendencia actual se prevé que terminará el año por encima del 10% con respecto al año anterior.
Vía: Faconauto

La semana pasada empezamos a poner en nuestros asociados el AVOS-Connect, el sistema de redirección de audiencias hacia su propia sección de vehículos de ocasión proporcionada por AVOS.
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- ~ Fernando Garrido (dueño de Garrido Motor)
"Mis anuncios se ven en los principales portales de coches de una manera muy sencilla para nosotros."
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El 25 de agosto, 2011 en 